1, selecția materialului
1. Rulmenții de rulare generale pot fi selectați conform standardului național GB/T18254-2002 „Oțel pentru rulmenți cu crom înalt de carbon” la temperatura normală de funcționare (temperatura camerei).
2. Când temperatura de lucru a rulmenților de înaltă temperatură depășește 300 de grade, materialele pot fi selectate în conformitate cu YB688-2000 „Condiții tehnice pentru oțel pentru rulmenți de înaltă temperatură Cr4 MO4V”.
3. Rulmenții de rulare de joasă temperatură (rulmenți cu temperaturi de funcționare sub -60 grade) sunt de obicei fabricați din oțel inoxidabil pentru rulmenți 9Cr18 și 9Cr18Mo. Materialele pot fi selectate în conformitate cu GB/T3086-1982 „Condiții tehnice pentru oțel inoxidabil pentru rulmenți cu crom cu conținut ridicat de carbon”, sau pot fi utilizate pentru fabricație materiale precum bronzul beriliu și ceramica.
2, proces de tratament termic
Atunci când se utilizează oțel pentru rulmenți cu crom cu conținut ridicat de carbon pentru rulmenți generali, procesul de tratament termic trebuie efectuat în conformitate cu standardul național al industriei de mașini JB/T1255-2001 „Condiții tehnice pentru tratarea termică a rulmenților cu rulment din oțel cu conținut ridicat de carbon cu crom. Părți".
Când temperatura de lucru a rulmenților de înaltă temperatură depășește 300 de grade, aceștia pot fi tratați conform JB/T2850-1993 „Condiții tehnice pentru tratarea termică a pieselor de rulment din oțel pentru rulmenți de înaltă temperatură Cr4MO4V” și apoi aplicați.
3. Rulmenții de temperatură joasă pot fi aplicați după ce au fost tratați în conformitate cu JB/T1460-2002 „Condiții tehnice pentru tratarea termică a pieselor de rulment din oțel inoxidabil cu conținut ridicat de carbon cu crom”.
3, temperatura de funcționare a rulmentului
1. Rulmentul universal este fabricat din oțel cu conținut de crom cu conținut ridicat de carbon și prelucrat conform procesului de tratament termic de mai sus. Temperatura de lucru a rulmentului cu bile în condiții normale de lucru (temperatura camerei) poate fi controlată conform standardelor relevante, adică după trecerea testelor și evaluărilor de viață și fiabilitate.
A. Reglementările de testare pot fi găsite în articolul 5 din JB/T50013-2000 „Regulamentele privind durata de viață și fiabilitatea rulmentului de rulare”. Punctul 5.4: Când temperatura inelului exterior al rulmentului este lubrifiată cu unsoare, nu este permisă să depășească 80 de grade; Când lubrifiați cu ulei, nu este permis să depășească 95 de grade.
b. Testarea și evaluarea pot fi găsite în articolul 6 din standardul național GB/T24607-2009 „Testarea de viață și fiabilitatea și evaluarea rulmenților cu bile”. Punctul 6.2: Când utilizați lubrifierea cu ulei circulant, temperatura inelului exterior al rulmentului nu trebuie, în general, să depășească 95 de grade; În timpul lubrifierii cu grăsime, temperatura inelului exterior al rulmentului nu trebuie, în general, să depășească 80 de grade.
2. Temperatura de funcționare a rulmenților în condiții de temperatură ridicată:
A. Rulmentul este fabricat din oțel cu conținut ridicat de carbon, cu crom, cu o temperatură de lucru între 150 grade și 350 de grade. Conform standardului JB/T2974, atunci când temperatura de lucru este între 150 de grade și 350 de grade, sufixul modelului de rulmenți poate fi marcat cu S0 până la S4 pentru indicație.
b. Rulmenții sunt fabricați din oțel pentru rulmenți de înaltă temperatură, cu o temperatură de lucru de peste 300 de grade. Temperatura specifica de lucru va fi determinata separat in functie de conditiile de lucru.
3. Temperatura scăzută de lucru a rulmentului:
Rulmentul adoptă oțel inoxidabil cu conținut ridicat de carbon, iar temperatura de lucru este sub -60 grade . Temperatura specifica de lucru va fi data separat in functie de conditiile de lucru.
